2013.07.02.
A budapesti tömegközlekedés amellett, hogy milliónyi mindennapi bosszúságunk forrása, maga a misztikum. Mi reggelente ezeken a dolgokon morfondírozunk álmos fejjel…
Vajon a metró mozgólépcsőjének fogódzója miért ugrik a kezünk alatt nagyokat, illetve miért megy mindig gyorsabban, mint maga a mozgólépcső?
A metró bejáratánál az ellenőrök hogyan állapítják meg a másodperc töredéke alatt, hogy a jegy széle a megfelelő ponton van bevágva? A dátumot nyilván nem láthatják.
Miért van mindig fűszag a 2-es villamoson?
Miért nem fér el két ember lába a régi villamosok egymással szembeni ülései között?
Miért van kapaszkodó az egy méter széles villamoslépcső közepén, ami miatt nem fér el sem csomag, sem ember csomaggal, sem babakocsi?
Miért nincs a buszon vagy a villamoson szemeteskuka?
Miért vannak olyan messze a székek egymástól a HÉV-megállóban? (Ezt a kérdést feszegeti Ferenczik Áron rövidfilmje is, melyet a Nekem Budapest szkeccsfilm keretében mutattak be)
Miért nincs a buszokon csomagtartó, amikor az 5-ös vagy a 7-es busz csaknem egy órás menetideje már szinte távolsági busznak számíthatna?
Miért csak 3 kis ülés, vagy egy pici pad van a buszmegállókban?
Mik azok a furcsa kampók a villamosok ülései alatt?
